📅 本記事は2026年5月時点の情報をもとに作成しています。
「ライズのタイヤサイズは？」
「タイヤサイズはどうやって確認するの？」
「ライズのホイールサイズは？」
本記事はこんな疑問をお持ちの方に向けて書いています。
ライズはトヨタのコンパクトSUVで、使い勝手の良さから日本トップクラスの人気を誇る一台です。
そのため、タイヤやホイールを変更して他のライズユーザーと差をつけたい方も多いのではないでしょうか。
本記事ではライズの純正のタイヤサイズやホイールサイズ、サイズの確認方法などを解説します。
この記事を読むことでライズのタイヤサイズが分かるので、ぜひ最後まで読んでみてください。
📋 この記事でわかること
- ライズのタイヤサイズ確認方法
- タイヤ製造年の確認方法
- トヨタ：ライズのタイヤサイズは！？
- ライズのホイールサイズ
- まとめ：ライズのタイヤサイズは2種類
⏱ この記事でわかること（3秒まとめ）
- ライズのタイヤサイズ確認方法
- タイヤ製造年の確認方法
- トヨタ：ライズのタイヤサイズは！？
- ライズのホイールサイズ
- まとめ：ライズのタイヤサイズは2種類
📖 タイヤとは
車の唯一の接地部品。サイズ・銘柄・空気圧が乗り心地・燃費・安全性に直結する。サマー・冬用・オールシーズンの種類がある。
📋 目次（クリックで移動）
ライズのタイヤサイズ確認方法
出典：ライズホームページ
ライズに限ったことではありませんが、タイヤサイズはタイヤの側面（サイドウォール）に表示されています。
タイヤの側面には、メーカー名や商品（ブランド）名のほかにも、さまざまな表示がありますが、タイヤサイズは「265/70/R17」のように表示されています。
タイヤを選ぶ（変更する）際は、自分の車に装着されているタイヤのサイズをしっかりと確認するようにしてください。
タイヤの寸法とタイヤサイズ表示の見方
タイヤサイズ表示の仕方は下記の通りです。タイヤの寸法は、サイズ表示毎にタイヤの製品規格によって定められている範囲の寸法になります。
【265/70 R 17】
「265」：タイヤ幅（断面幅）の呼称（mm）
「70」：偏平率（シリーズ、％）
「R」：ラジアル構造
「17」：リム系の呼称（インチ）
断面幅について
断面幅とはタイヤの総幅から、タイヤの側面の模様・文字等を除いた幅です。タイヤ幅は「断面幅」とも呼びます。
偏平率（シリーズ）について
偏平率とは、タイヤ幅（W）に対する高さ（H）の比率を表す数値です。また偏平率が同じタイヤの総称を「シリーズ」といいます。（例：70シリーズ）
例えば：「265/70/R17」の場合、
・断面幅：265mm
・断面高さ：185.5mm(70×265÷100)
・タイヤ外径：802.8mm(431.8+185.5+185.5)
・タイヤ内径：431.8mm(17インチ)
このようになります。
「断面の高さ」と「タイヤ外径」を計算するのがやや面倒くさいです。計算としてはこのようになりますが、メーカーやタイヤのモデルによって多少のサイズ差はあります。
検討する際は、カタログの数値を確認するようにしてください。
タイヤ製造年の確認方法
出典：ライズホームページ
タイヤの製造年もタイヤの側面（サイドウォール）に表示されています。
下のタイヤには「2418」と記載されており、これがタイヤの製造年を表します。
それぞれの数字の意味は以下の通りです。
・「24」：製造された年の週数
・「18」：製造された年（西暦）
そのため、これは2018年の24週目（6~7月ごろ）に製造されたタイヤになります。
タイヤには基本的にこの「製造年」が記載されています。タイヤはゴムですので、車の走行距離が少なくても、経年劣化によって悪くなりパンクしやすくなります。
タイヤ交換目安は、走行距離が少ない場合でも10年、業者では4~5年でのタイヤ交換が推奨されています。
トヨタ：ライズのタイヤサイズは！？
出典：ライズホームページ
ライズの場合、グレードにより2タイプの純正タイヤサイズが設定されています。
・Xグレード：195/65R16
・Gグレード：195/65R16
・Zグレード：195/60R17
上記3つがライズの純正タイヤサイズです。
また、ガソリンモデルとハイブリッドモデルはどちらも同じタイヤサイズです。タイヤやホイールを交換する際は、まず自車のタイヤで確認するようにしてください。
タイヤを交換する人の中にはホイールのインチを大きくしたい方もいるのではないでしょうか。その際は、必ずスタッフさんに確認するようにしてください。
間違ったタイヤを履いてしまうとタイヤハウスに干渉する場合があるので注意してください。
ライズのホイールサイズ
出典：ライズホームページ
続いてライズのホイールサイズです。
上記のタイヤサイズでも分かりますが、ライズのホイールサイズは以下の2種類です。
・Xグレード：16インチ
・Gグレード：16インチ
・Zグレード：17インチ
Zグレードのみインチサイズが異なります。また、エンジンによってもホイールのナット数が異なります。
詳細は以下の表の通りです。
| ガソリン | ハイブリッド | |
| Xグレード | 4穴 (16×6J) |
4穴 (16×6J) |
| Gグレード | 4穴 (16×6J) |
5穴 (16×6J) |
| Zグレード | 4穴 (17×6J) |
5穴 (17×6J) |
GとZグレードのハイブリッドモデルは5穴になっているため、ホイールを社外品に変更する際は注意が必要です。
まとめ：ライズのタイヤサイズは2種類
出典：ライズホームページ
- タイヤサイズはタイヤの側面で確認可能
- ライズの純正タイヤサイズは3種類
- タイヤサイズを変更する場合は要チェック
今回はライズのタイヤサイズについて紹介しました。
タイヤサイズの見方はタイヤの側面を見ればすぐに確認できます。もし不安な場合はディーラーに聞いてみるのも良いかもしれません。
タイヤやホイールを交換する際は、自車のタイヤサイズをしっかり確認してから購入・交換するようにしてください。
また、ライズの購入を検討中の方は「【車を安く買う方法・コツ5選！】初めて車を買う方必見/おすすめの買い方あり」の記事も参考にしてください。
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✍️ この記事の著者について
国産SUV・ミドルクラス乗用車の購入・売却に詳しいカーライフアドバイザー。RAV4・ランドクルーザー・ハリアー・CX-5など主要車種の実走評価を継続的に行い、年間100件以上の査定情報をもとに最新の相場・グレード選び・値引き交渉のポイントを解説しています。
よくある質問（FAQ）
ライズの純正タイヤサイズは？
ライズの純正タイヤサイズはグレードによって異なります。タイヤのサイドウォールに記載されているサイズで確認できます。
ライズのタイヤはどこで確認できますか？
タイヤのサイドウォール（側面）に「225/65R17」のような形式で記載されています。車検証にも記載されています。
ライズのインチアップはできますか？
可能です。ただし車検適合・乗り心地・燃費への影響を考慮して選ぶ必要があります。専門店に相談するのがおすすめです。
ライズのおすすめタイヤブランドは？
ブリヂストン・ヨコハマ・トーヨーなど国内大手ブランドが安心です。SUVはオールテレーンタイヤも人気があります。
ライズのタイヤ交換費用：グレード別の実際のコスト（2026年版）
ライズは15〜17インチと小〜中口径のタイヤを採用しており、同クラスSUVの中でタイヤ交換費用が安いという維持費メリットがあります。
グレード別タイヤ交換費用（4本交換・工賃込み）
| グレード | タイヤサイズ | 国産タイヤ（4本） | 輸入タイヤ（4本） | 交換頻度目安 |
|---|---|---|---|---|
| X・G（標準） | 195/65R16 | 2.5〜4.5万円 | 2〜3.5万円 | 4〜5年/5〜6万km |
| Z（上位） | 195/60R17 | 3.5〜6万円 | 2.5〜4.5万円 | 4〜5年/4〜5万km |
| GR SPORT | 215/45R18 | 5〜9万円 | 4〜7万円 | 3〜4年/4〜5万km |
| スタッドレス（全グレード） | 上記サイズに準ずる | 3〜8万円 | 2.5〜6万円 | 4〜5年目安 |
※2026年時点の参考価格。工賃・バランス・廃タイヤ費込み。
X・Gグレードの195/65R16タイヤは、ハリアー（235/50R19）と比べてタイヤ4本交換費用が半額以下になることもある維持費メリットがあります。
ライズにおすすめのタイヤ（2026年最新）
乗り心地・静粛性重視
| タイヤ銘柄 | 特徴 | 価格目安（4本） |
|---|---|---|
| ミシュラン エナジーセイバー4 | 転がり抵抗が少なく燃費改善にも貢献。静粛性が高い | 3.5〜6万円 |
| ブリヂストン エコピア EP300 | 低燃費タイヤの定番。ライズのHEVとの相性が良い | 3〜5万円 |
| ヨコハマ BluEarth AE-01F | コスパ高い低燃費タイヤ。ライズ標準サイズが揃う | 2.5〜4.5万円 |
コスト最優先
| タイヤ銘柄 | 特徴 | 価格目安（4本） |
|---|---|---|
| ダンロップ エナセーブ EC204 | コストと性能のバランスが良い定番エコタイヤ | 2〜3.5万円 |
| トーヨー ナノエナジー3 | 静粛性と低燃費を両立したコスパタイヤ | 2〜3.5万円 |
ライズのホイールスペック（社外ホイール時の注意点）
| 項目 | ライズスペック | 注意点 |
|---|---|---|
| PCD | 100mm（4穴） | ダイハツ/トヨタコンパクト共通。社外ホイール豊富 |
| ボルト穴数 | 4穴 | 4穴×100mmで統一 |
| インセット | +45〜+50mm | インセットが合わないと干渉リスク |
| ハブ径 | 54.1mm | 社外品はハブリングで調整が必要な場合あり |
| 純正ホイールサイズ | 6J×16 / 6J×17 | 18インチ化は乗り心地低下に注意 |
追加FAQ：ライズのタイヤに関する疑問
ライズのタイヤはどのくらいで交換が必要ですか？
一般的な走行パターン（年間1万〜1.5万km）では4〜5年/5〜6万kmが交換の目安です。スリップサイン（溝残量1.6mm）が出る前に交換してください。ライズは比較的軽量（約950〜1,100kg）なため、同サイズでも重い車より長持ちする傾向があります。
ライズをインチアップするメリット・デメリットは？
インチアップのメリットは見た目の迫力アップ・コーナリング安定性の向上です。デメリットは乗り心地の低下・タイヤ代の増加・燃費の悪化です。GR SPORT（18インチ）のような走りを楽しみたい場合は17→18インチアップも選択肢ですが、日常使いでは16インチのままが快適性とコスト面で合理的です。
ライズのタイヤはスタッドレスに変えた方がいいですか？
積雪・凍結路を走行する地域では必須です。ライズは2WD（FF）がメインのため、スタッドレスタイヤなしで雪道を走るのは危険です。16インチサイズのスタッドレスは安価（3〜5万円程度）に入手でき、ライズの維持費メリットがここでも発揮されます。
ライズ全グレードタイヤサイズ一覧（2026年版）
| グレード | タイヤサイズ | ホイール | 備考 |
|---|---|---|---|
| X（ガソリン） | 185/65R15 | 15インチスチール | エントリーグレード |
| G・Z（ガソリン） | 195/60R17 | 17インチアルミ | 標準〜上位ガソリングレード |
| Z（ガソリン・上位） | 195/55R17 | 17インチアルミ | 一部グレードで採用 |
| HEV X | 185/65R15 | 15インチアルミ | HEVエントリー |
| HEV Z | 195/60R17 | 17インチアルミ | HEV最上位 |
ライズのタイヤ交換費用目安
| タイヤサイズ | 国産中価格帯（1本） | 輸入プレミアム（1本） | 4本工賃込み目安 |
|---|---|---|---|
| 185/65R15 | 約4,000〜7,000円 | 約8,000〜13,000円 | 約2〜4万円 |
| 195/60R17 | 約7,000〜11,000円 | 約12,000〜18,000円 | 約4〜6万円 |
ライズにおすすめのタイヤ銘柄
- ブリヂストン ECOPIA EP300：低燃費・長距離向け。ライズHEVの燃費メリットをさらに高める
- ヨコハマ BluEarth-Es ES32：コスパが高いエコタイヤ。ライズのコンパクトな車格に最適
- ダンロップ ENASAVE EC204：国産エコタイヤの定番。維持費を抑えたいライズオーナーに人気
- ミシュラン Energy Saver+：低転がり抵抗で燃費向上。長寿命で交換サイクルを延ばせる
追加FAQ：ライズのタイヤサイズに関する疑問
ライズのスタッドレスタイヤのサイズは？費用はどのくらい？
ライズのスタッドレスタイヤは純正と同サイズが基本です（Xグレードは185/65R15、G・Z・HEV Zは195/60R17）。費用は4本セット＋工賃で15インチ約2〜4万円、17インチ約4〜7万円が目安です。コスト重視の方は15インチ用スタッドレスをXグレード向けサイズ（185/65R15）で選ぶと安く済みます。スタッドレス用の専用ホイール（スチールホイール）を持つと毎年の脱着が楽になります。
ライズのタイヤ寿命はどのくらいですか？
ライズの夏タイヤの寿命は一般的な使用で約3〜5年・走行距離にして約3〜5万kmが目安です。コンパクトなため前輪（FF）が特に摩耗しやすいので、5,000〜8,000kmごとにタイヤローテーション（前後入れ替え）を行うことで寿命を延ばせます。タイヤ側面の亀裂・溝の深さ（残溝1.6mm以上が法定基準）・製造年（DOT番号の末尾4桁）を定期的に確認してください。
2026年最新｜ライズのタイヤ交換費用とおすすめタイヤ
| タイヤサイズ | 交換費用（4本） | おすすめタイヤ | 特徴 |
|---|---|---|---|
| 175/70R16（X系） | 28,000〜56,000円 | ブリヂストン ECOPIA EP150 | 低燃費・静粛性・コスパ優秀 |
| 195/60R17（G・Z系） | 40,000〜80,000円 | ヨコハマ BluEarth-GT AE51 | グリップ・乗り心地のバランスが良い |
| 195/60R17（GR SPORT） | 40,000〜80,000円 | ミシュラン Primacy 4+ | 欧州品質の静粛性・耐久性 |
2026年版｜ライズのスタッドレスタイヤ選び方
- 16インチモデルはスタッドレスが安い：X系の175/70R16は選択肢が豊富でスタッドレスも安価（4本2〜4万円程度）。スタッドレス費用を抑えたい方はXグレードを選ぶメリットがある
- 17インチはインチダウンで節約も可能：G・Zの195/60R17でも、スタッドレス用に16インチにインチダウンすることで費用節約が可能。スピードメーター誤差を確認してから実施する
- 2026年おすすめスタッドレス：ブリヂストン「ブリザック VRX3」・ヨコハマ「iceGUARD 7」が最新世代で氷上性能・耐久性ともに高評価。ライズのコンパクトな車重に合った効き味が得られる
- 購入タイミング：10〜11月の早期購入が在庫豊富で価格が安定。12月以降は品薄・価格上昇のリスクあり。夏の終わりに翌冬分を早めに購入する方法も有効