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ryosuke
約10年前、スバルのインプレッサを購入。
その後、トヨタのランドクルーザープラドを購入し、5年後に売却。
車一括査定を利用し、ディーラーの下取りより40万円以上高い買取を経験。
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【2026年最新|CX-5はダサい!?】かっこ悪いと言われる理由/CX-5の特徴を解説

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【CX-5はダサい!?】かっこ悪いと言われる理由/CX-5の特徴を解説

とある口コミ、界隈で「CX-5はダサい」と言われることがあります。CX-5はマツダの人気SUVです。そんなCX-5はダサい・カッコ悪いのでしょうか。

今回はCX-5のかっこ良さ・悪さ、クルマとして一体どうなのか徹底的に見ていきます。

CX-5の購入を検討中の方はぜひ参考にしてください。

またCX-5はリセールバリューを意識することでよりお得に乗ることができます。「【CX-5のリセールバリューを徹底解説!】売る時期が重要/高く売るコツあり」の記事で詳しく解説しているので、こちらも参考にどうぞ。

⏱ この記事でわかること(3秒まとめ)

  • CX-5はダサい!?
  • CX-5のエクステリアはスタイリッシュなデザイン
  • CX-5のインテリアは高級感がある
  • CX-5は常にランキング上位
  • CX-5がおすすめな理由/ 特徴

📋 この記事でわかること

  • CX-5はダサい!?
  • CX-5のエクステリアはスタイリッシュなデザイン
  • CX-5のインテリアは高級感がある
  • CX-5は常にランキング上位
  • CX-5がおすすめな理由/ 特徴
目次

CX-5はダサい!?

CX-5はダサい!?出典:CX-5ホームページ

結論:CX-5はダサくないです。むしろかっこいい部類に入ると思います。

理由は下記の通りです。

  • おしゃれなエクステリア
  • 高級感ある内装
  • ランキングは常に上位

上記の理由により、ダサいとは感じません。

「ダサい」は人によって感じ方が異なるので一概には言えませんが、一般的に見ると「かっこいい車」に位置付けられます。

CX-5がカッコ悪いと言われる理由は2つ

理由は以下の2つです。

・旧モデルのデザインがいまいち
・リアのデザインが物足りない

旧型モデルのデザインがいまいち

旧型モデルの場合は正直、もの足りなさががありました。

そのため「ダサい、かっこ悪い」というイメージを持つ方がいます。

リアは少し物足りなさがある

CX-5のリアは少し物足りなさを感じます。トヨタ:ハリアーやRAV4などに比べてボテっとしており、特徴が少ないデザインです。

そのためリアのデザインを不満を持っている方が多いです。

とはいえ全体的に見ればダサくはないです。

CX-5のエクステリアはスタイリッシュなデザイン

CX-5のエクステリアはスタイリッシュなデザイン出典:CX-5ホームページ

CX-5のエクステリアデザインは他のSUV負けないデザインを持っています。

CX-5のデザインは「魂動(こどう)」

マツダには「魂動デザイン」というテーマがあり、CX-5の商品説明資料には以下のように紹介されています。

『生命感をカタチにするデザイン、それがマツダの「魂動デザイン」。人の手にしか生み出すことができない、躍動的で生命力あふれる造形にこだわり、持てる技術と情熱のすべてを注ぐことで、そのカタチに魂を吹き込む。ひとの手でつくられた美しさが、そこにある。』
引用:https://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/

現行モデルは「洗練された力強さ」

さらにデザインに関して、

『最新のマツダデザインを取り入れ、機能性と造形の美しさをさらに深化させました。SUVの力強さ・大人の風格・品格あるフォルムにさらに磨きをかけている』
引用:https://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/

とあります。

「魂動のデザイン」に、より研ぎ澄まされた上質で精悍なデザインを目指した一台です。

おしゃれなフロントグリル

特にフロントグリルはその洗練されたマスクと滑らかにラインが描かれており、デザイン性の高さが見受けられます。

マツダはデザインに力を入れている

自動車メーカーはそれぞれ力を入れている点が異なり、ざっくり以下の通りです。

・トヨタ:燃費
・マツダ:デザイン
・スバル:安全性

古くからマツダはデザインに力を入れています。

またフロントグリルがメーカーで統一されているのは、外車(ベンツやBMなど)を意識したデザインだからです。

CX-5のインテリアは高級感がある

CX-5のインテリアは高級感がある出典:CX-5ホームページ

グレードによって異なりますが、CX-5の最上位グレードは:Exclusive Modeは外車に負けない高級感を醸し出しています。

トヨタのハリアーやRAV4には無い、上質でおしゃれな高級感がCX-5にはあります。

CX-5は常にランキング上位

CX-5は常にランキング上位出典:CX-5ホームページ

以下2つのランキングを見ていきます。

  • 価格.com
  • MOTA

価格.comの「SUVランキング」

まずは「価格.com」が出しているSUVランキングです。

【SUV注目・人気ランキング(価格.com)】

順位 車種
1位 トヨタ:ハリアー
2位 マツダ:CX-60

3位

三菱: アウトランダーPHEV
4位 ホンダ:ヴェゼル
5位 マツダ:CX-5

引用:価格.com

「価格.com」のSUVランキングでは5位です。トヨタのRAV4やスバルのフォレスターを差しおいて5位にランクインしています。これだけでもCX-5が人気であることが一目瞭然です。

MOTAの「編集部女子が選ぶ!彼氏が乗ってほしいクルマランキング」

こちらはMOTAの「編集部女子が選ぶ!彼氏が乗ってほしいクルマランキング」を参考にしています。

【彼氏に乗ってほしいランキング(MOTA)】

順位 車種
1位 トヨタ:ハリアー
2位 日産:フェアレディZ

3位

マツダ:CX-5
4位 スズキ:ハスラー
5位 スバル:WRX STI

引用:MOTA

トヨタのハリアー、日産のフェアレディZに次いで3位にマツダのCX-5がランクインしています。SUVランキングではないですが、3位なので人気であることは間違いありません。

上記2つのランキングを見てもCX-5は高い人気があると言えます。

とはいえ両方ともハリアーが1位なので、ハリアーにしておけば間違いないかもしれませんが、、、

CX-5がおすすめな理由/ 特徴

CX-5がおすすめな理由/ 特徴

その他のCX-5がおすすめな理由は2つあります。

  •  乗り心地が良い
  •  コスパが良い

それぞれ詳しく見ていきます。

乗り心地が良い

大柄なボディを軽快に走れるパワフルなエンジンを搭載しているため乗り心地が良く、ドライブを楽しむことができます。

コスパが良い

CX-5のディーゼル車は燃費が良く、ガソリンも軽油のため、ガソリン代が安く済みます。

なるべく月々のガソリン代は抑えたいですよね。

CX-5の燃費については「【CX-5の実燃費って良いの!?】実燃費や燃費性能を調査!/ライバル車比較あり」の記事で詳しく紹介しています。

CX-5はお金を掛けないと乗れない

CX-5は車にお金を掛けないと乗れない

CX-5は車両価格が高い車です。そのため「お金をかけないと乗れない車」です。

【CX-5のベースグレード価格】

モデル グレード 駆動方式 価格
20S Smart Edition 2WD 2,766,500円
4WD 2,997,500円
XD
(AT/MT)
Smart Edition 2WD 3,085,500円
4WD 3,316,500円

最低価格がガソリン車の「Smart Edition」で約277万円です。最低250万円以上する車です。

価格について詳しくは「【CX-5のおすすめグレードは!?】CX-5のグレードを徹底解説/価格も紹介」の記事で詳しく解説しています。

車にお金をかけない人は乗ることができません。言い換えると、車にお金をかける人にしか買うことができない一台です。

CX-5は車好きが乗る車
「車にお金をかける=車好きが乗る車」と捉えることができます。
反対に車好きではない、車に興味ない人はCX-5に乗らず、軽自動車などに乗りますよね。
したがってCX-5は車好きから愛されるクルマと言えます。

🔗 参考・公式情報

🔗 参考・公式情報

まとめ:CX-5はダサくない

まとめ出典:CX-5ホームページ

CX-5はマツダを代表する人気SUVです。人気の秘密はおしゃれなデザインだけでなく、乗り心地や燃費の良さなどさまざまな要因があります。

マツダのCX-5は運転の楽しさを味わうことができる一台です。

CX-5の購入を迷っている方は、ぜひ一度試乗して、確かめてみましょう。

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✍️ この記事の著者について

国産SUV・ミドルクラス乗用車の購入・売却に詳しいカーライフアドバイザー。RAV4・ランドクルーザー・ハリアー・CX-5など主要車種の実走評価を継続的に行い、年間100件以上の査定情報をもとに最新の相場・グレード選び・値引き交渉のポイントを解説しています。

よくある質問(FAQ)

CX-5はどんな人におすすめですか?

CX-5はSUVの中でも実用性・デザイン・走行性能のバランスが取れており、幅広いライフスタイルの方におすすめです。

CX-5の購入で後悔しないためのポイントは?

①グレード選びを慎重に②オプションは必要なものだけに絞る③試乗して実際の乗り心地を確認する④売却時の査定も念頭に置く の4点が重要です。

CX-5を売るときはどうすればいいですか?

MOTA車買取などの一括査定サービスで複数業者に競わせるのが最も高く売れる方法です。

CX-5の最新情報はどこで確認できますか?

トヨタ・ホンダ・マツダ・スバルなどの公式サイト、またはディーラーへの問い合わせが最も確実です。

CX-5を「ダサい」と言う人・「かっこいい」と言う人の声

「ダサい」と言う人の意見 「かっこいい」と言う人の意見
「デザインが古くなってきた気がする」 「SUVらしい力強さがある」
「ライバルのハリアーや輸入車と比べるとインパクトが薄い」 「魂動デザインはシンプルで長く乗れる」
「若者ウケしにくいデザインかも」 「内装の質感が高くラグジュアリー感がある」
「個性が強い車に比べてインパクトに欠ける」 「走りと燃費、実用性のバランスが取れている」

CX-5のデザイン変遷:「ダサくない」理由

CX-5はマツダの「魂動(こどう)デザイン」を採用しており、有機的な曲面・光の反射を使った美しい造形が特徴です。マツダは2012年の初代CX-5からこの哲学を一貫して持ち続けています。

  • 2017年のフルモデルチェンジ(KF型)で内装・エクステリアが大幅に上質化
  • 2021年の大幅改良でフロントフェイス・内装をさらに洗練。ラグジュアリー路線を強化
  • 2023年以降は上位グレードに本革内装・メーカーオプションの充実化でプレミアム感向上

CX-5とハリアーのデザイン比較

比較項目 CX-5 ハリアー
デザイン方向性 欧州スタイル・クラフトマンシップ 都市型ラグジュアリーSUV
フロントフェイス 大型グリル・彫刻的ボンネット 薄型ヘッドライト・水平基調
内装の質感 本革・和紙テクスチャー等、高品質素材 シンプル&モダン、やや若者向け
ブランドイメージ 「走りにこだわる大人のSUV」 「都市映えするお洒落なSUV」
中古市場での支持層 30〜50代、走り・実用性重視 20〜40代、見た目・ブランド重視

追加FAQ:CX-5のデザインに関する疑問

CX-5はダサいですか?正直に教えてください。

CX-5のデザインはマツダの「魂動デザイン」哲学に基づいた高品質なデザインです。若者向けのスポーティさや奇抜さはありませんが、欧州プレミアムブランドに匹敵する造形美と内装の質感を持ちます。「ダサい」と感じるかどうかはライフスタイルや好みの問題であり、ハリアーのような都市的スタイリッシュさとは異なる方向性です。走りと内装の質感を重視する方からは高く評価されているSUVです。

CX-5はどの年代に人気がありますか?

CX-5は主に30〜50代の「走りと実用性を重視する大人」に人気があります。マツダのデザイン哲学やディーゼルエンジンの力強さ・燃費の良さを評価する層に支持されており、ファミリー層からアウトドアを楽しむ方まで幅広いユーザーがいます。若い層(20代)にはハリアーや輸入SUVの方が人気が高い傾向がありますが、CX-5も「コスパの高いプレミアムSUV」として認知が広まっています。

CX-5をダサいと感じる人の特徴と理由

ダサいと感じる理由 実際の評価・背景
デザインが「おじさん車」に見える マツダのシグネチャーウイング・魂動デザインは洗練されているが、落ち着きすぎてスポーティさを求める若年層には刺さらない
「見かけすぎる」地味さ 国内SUV販売上位常連のため街で頻繁に見かける。希少性を重視する人には「ありきたり」に見える
ライバルSUVより個性が薄い RAV4・ハリアーと比べた際に「普通すぎる」と感じる人がいる。ただしこれは落ち着いたデザイン志向の裏返し
内装の「古さ」を感じる 2022年以前のモデルはインフォテインメントの使い勝手に課題があった。2023年以降の改良型では大幅改善

CX-5が実はかっこいい・評価される理由

  • 魂動デザインの完成度:マツダの「魂動(KODO)」デザイン哲学は海外デザイン賞を多数受賞。特にフロントフェイスの彫刻感は欧州プレミアムSUVと比較されることも多い
  • 内装の上質感はクラストップレベル:合皮シート・ピアノブラック加飾・低重心インパネデザインはクラスを超えた高級感。「マツダ=プレミアム」という評価は業界内で定着しつつある
  • 走りの質が高い:SKYACTIVエンジン・シャシーにより「走る・曲がる・止まる」の基本性能はクラス上位。ドライバーズカーとしての評価が高い
  • 海外での高評価:北米・欧州・豪州市場でCX-5は一貫して高評価を受けている。国内だけの評価に惑わされないことが大切

追加FAQ:CX-5のデザインに関する疑問

CX-5は若い人にはダサいですか?

CX-5は派手さや存在感よりも「上質な落ち着き」を重視したデザインのため、20代前半でスポーティなSUVを求める層には地味に映ることがあります。ただし30代以上のユーザーや欧州的なデザインを好む方からは高く評価されています。「ダサい・かっこいい」は完全に主観で、CX-5は実力のある選択肢であることに変わりありません。

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