📅 本記事は2026年5月時点の情報をもとに作成しています。
「ランクル70の純正タイヤサイズは？」
「インチアップしたい。何インチが合う？」
「オフロードで使えるおすすめタイヤは？」
本記事はこんな疑問をお持ちの方に向けて書いています。
2023年に再再販されたランクル70の純正タイヤサイズは265/70R16です。本記事では純正サイズの詳細・インチアップサイズの選び方・おすすめタイヤを用途別に解説します。
📋 この記事でわかること
- ランクル70（2023年再再販）の純正タイヤ・ホイール仕様
- タイヤサイズの読み方
- インチアップ候補サイズ比較
- 用途別おすすめタイヤ
- インチアップ費用の目安
⏱ この記事でわかること（3秒まとめ）
- ランクル70（2023年再再販）の純正タイヤ・ホイール仕様
- タイヤサイズの読み方
- インチアップ候補サイズ比較
- 用途別おすすめタイヤ
- インチアップ費用の目安
📖 タイヤとは
車の唯一の接地部品。サイズ・銘柄・空気圧が乗り心地・燃費・安全性に直結する。サマー・冬用・オールシーズンの種類がある。
📋 目次（クリックで移動）
ランクル70（2023年再再販）の純正タイヤ・ホイール仕様
【純正スペック一覧】
- タイヤサイズ：265/70R16
- ホイールサイズ：16×7J
- インセット（オフセット）：+15mm
- ボルトパターン：6穴 / PCD139.7
- ハブ径：106mm
- ナットサイズ：M12×1.5
- 空気圧（適正値）：前後とも280kPa（2.8kgf/cm²）
- タイヤ外径（参考）：約790mm
ランクル70が16インチという比較的小さいホイールを採用しているのは、オフロード走行時にタイヤのたわみを確保し、悪路での接地性を高めるためです。舗装路では乗り心地がやや硬めに感じる反面、砂地・泥地・岩場での走破性に優れます。
タイヤサイズの読み方
| 記号 | 数値 | 意味 |
|---|---|---|
| 265 | タイヤ幅 | 265mm（約26.5cm） |
| 70 | 扁平率 | タイヤ幅に対するサイドウォール高さの比率70%（190mm） |
| R | 構造 | ラジアル構造（現代のほぼ全タイヤ） |
| 16 | リム径 | 16インチホイールに対応 |
インチアップ候補サイズ比較
ランクル70のインチアップは、外径をなるべく純正（約790mm）に近づけることが基本です。外径が大きく変わるとスピードメーター誤差・車検不適合・フェンダー干渉のリスクがあります。
| タイヤサイズ | 外径 | 純正比 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| 265/70R16（純正） | 790mm | 基準 | ノーマル。バランス型 |
| 285/65R17 ⭐人気 | 793mm | +3mm | 外径ほぼ同等。スタイル向上。車検○ |
| 285/70R17 | 820mm | +30mm | リフトアップ感大。フェンダー要確認 |
| 275/65R17 | 783mm | -7mm | スポーティな見た目。低燃費傾向 |
| 265/75R16 | 808mm | +18mm | 16インチのまま外径アップ。コスパ良 |
用途別おすすめタイヤ
①オンロードメイン（舗装路中心）
| タイヤ名 | メーカー | 特徴 |
|---|---|---|
| DUELER H/T 840 | ブリヂストン | 静粛性・乗り心地重視。日常使いに最適 |
| GEOLANDAR H/T G056 | ヨコハマ | コスパ良好。ウェット性能も高い |
②オールテレーン（舗装路＋林道・砂利道）
| タイヤ名 | メーカー | 特徴 |
|---|---|---|
| All-Terrain T/A KO2 ⭐定番 | BFGoodrich | 世界的な定番AT。耐久性・トラクション共に最高水準 |
| OPEN COUNTRY A/T III | トーヨータイヤ | 国産AT定番。静粛性がKO2より高め |
| GEOLANDAR A/T G015 | ヨコハマ | コスパ最良クラス。価格を抑えたい方に |
③マッドテレーン（本格オフロード中心）
| タイヤ名 | メーカー | 特徴 |
|---|---|---|
| Mud-Terrain T/A KM3 | BFGoodrich | 泥地・岩場最強クラス。舗装路ノイズは大きい |
| OPEN COUNTRY M/T | トーヨータイヤ | MTの中ではロードノイズ比較的少ない。コスパ良好 |
④スタッドレス（雪道・冬季）
| タイヤ名 | メーカー | 特徴 |
|---|---|---|
| BLIZZAK DM-V3 ⭐定番 | ブリヂストン | SUV・4WD用最高峰。アイス・圧雪・深雪全対応 |
| iceGUARD SUV G075 | ヨコハマ | コスパ型スタッドレス。凍結路でも高性能 |
インチアップ費用の目安
| 費目 | 金額目安（4本） |
|---|---|
| タイヤ代（AT系 285/65R17） | 6〜15万円 |
| ホイール代（社外 17インチ） | 6〜20万円 |
| タイヤ組み換え・バランス工賃 | 1〜2万円 |
| 合計目安 | 13〜37万円 |
インチアップ時の注意点
【チェックリスト】
- 外径変化は±3%以内に収めること（車検基準）
- フェンダーからはみ出さないこと（片側10mm以内が目安）
- ホイールのPCDとハブ径を必ず確認（PCD139.7、ハブ径106mm）
- スペーサー使用時は厚みによってナットの長さが変わるため要確認
- タイヤ交換後は必ず慣らし走行（100km程度）を行う
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ランクル70を売るなら一括査定が有利
ランクル70は2023年再再販から人気が続いており、中古市場でも高値が続いています。ディーラー下取りより買取専門店の方が平均15〜30万円高くなるケースも多いです。
✍️ この記事の著者について
国産SUV・ミドルクラス乗用車の購入・売却に詳しいカーライフアドバイザー。RAV4・ランドクルーザー・ハリアー・CX-5など主要車種の実走評価を継続的に行い、年間100件以上の査定情報をもとに最新の相場・グレード選び・値引き交渉のポイントを解説しています。
まとめ
ランクル70のタイヤサイズは26570R16純正・インチアップ・おすすめタイヤを徹底解説に関するポイントまとめ
- ランクル70のタイヤサイズは26570R16純正・インチアップ・おすすめタイヤを徹底解説を選ぶ際は、ライフスタイル・用途・予算に合ったグレード選びが最も重要です。
- リセールバリューを重視するなら人気グレード・人気カラーを選ぶことで査定で有利になります。
- 購入後の維持費・売却方法まで含めたトータルコストで検討することをおすすめします。
よくある質問（FAQ）
ランクル70の純正タイヤサイズは何ですか？
ランクル70（2023年再再販モデル）の純正タイヤサイズは265/70R16です。ホイールは16×7J、PCD139.7の6穴、インセット+15mm。適正空気圧は前後とも280kPa（2.8kgf/cm²）です。
ランクル70はインチアップできますか？おすすめのサイズは？
インチアップ可能です。最も人気なのは17インチへのアップで「285/65R17」が定番サイズです。外径がほぼ純正と同じ（約793mm）で車検対応かつスタイリッシュな見た目になります。
ランクル70のおすすめタイヤはどれですか？
オンロード寄りなら「ブリヂストン DUELER H/T 840」、オールテレーンなら「BFGoodrich All-Terrain T/A KO2」または「トーヨー OPEN COUNTRY A/T III」が定番です。冬季は「ブリヂストン BLIZZAK DM-V3」がオーナーから高評価です。
ランクル70のホイール交換で車検は通りますか？
インチアップする場合は①タイヤ外径の変化が±3%以内②フェンダーからのはみ出しなし③ホイールナットの規格（M12×1.5）を守ることが車検通過の条件です。不安な場合は専門店に確認してください。
ランクル70のタイヤ交換費用：純正265/70R16の実際のコスト
ランクル70の純正265/70R16タイヤは、乗用車より大きく農業・林業用途のトラックに近いサイズです。タイヤ代・工賃ともに一般SUVより高めになります。
| タイヤ種類 | サイズ | 国産タイヤ（4本） | 輸入タイヤ（4本） | 交換頻度目安 |
|---|---|---|---|---|
| 純正オンロード系 | 265/70R16 | 7〜12万円 | 5〜9万円 | 4〜6年/5〜7万km |
| オールテレーン（A/T） | 265/70R16 | 8〜14万円 | 7〜12万円 | 4〜5年/5〜6万km |
| マッドテレーン（M/T） | 265/70R16 | 9〜15万円 | 7〜13万円 | 3〜4年/4〜5万km |
| スタッドレス | 265/70R16 | 10〜16万円 | 8〜12万円 | 4〜5年目安 |
※2026年時点の参考価格。工賃・バランス・廃タイヤ費込み。
ランクル70におすすめのタイヤ（2026年最新）
オールテレーン（舗装路もオフロードも走りたい）
| タイヤ銘柄 | 特徴 | 価格目安（4本） |
|---|---|---|
| BFグッドリッチ All-Terrain T/A KO2 | 世界的定番A/T。岩・泥・雪で抜群の信頼性 | 9〜14万円 |
| トーヨー オープンカントリーA/T III | オンロードでも快適。日本の林道・農道向け | 8〜12万円 |
| ヨコハマ ジオランダーA/T G015 | 静粛性が高めのA/T。オフロードと日常の両立 | 8〜12万円 |
マッドテレーン（本格オフロード・農業・林業用途）
| タイヤ銘柄 | 特徴 | 価格目安（4本） |
|---|---|---|
| トーヨー オープンカントリーM/T | 深泥・岩場での最高クラスのグリップ | 9〜15万円 |
| BFグッドリッチ Mud-Terrain T/A KM3 | 泥濘路での脱出力が最強クラス | 10〜16万円 |
ランクル70のインチアップガイド
| 純正サイズ | インチアップ後サイズ例 | 外径変化 | 注意点 |
|---|---|---|---|
| 265/70R16（外径812mm） | 285/70R16（外径833mm） | +21mm（約2.6%増） | フェンダー干渉・スピードメーター誤差要注意 |
| 265/70R16 | 265/75R16（外径835mm） | +23mm（約2.8%増） | リフトアップ時に有効。そのままでは干渉の可能性 |
| 265/70R16 | 285/75R16（外径854mm） | +42mm（約5.2%増） | リフトアップ（2インチ以上）必須 |
ランクル70でインチアップ（ビッグタイヤ化）する場合は、フェンダー干渉確認・リフトアップキット装着・スピードメーター補正が必要になる場合があります。農業・林業・本格オフロード用途で大径タイヤに変えるケースが多いです。
追加FAQ：ランクル70のタイヤに関する疑問
ランクル70のタイヤはどこで安く交換できますか？
ネット通販でタイヤを購入し持ち込み取付が最安です。ただし265/70R16はサイズが特殊なため、取付対応していないお店もあります。4WD専門ショップ・タイヤ専門店（オートバックス等）に事前に持ち込み対応を確認してから購入することをおすすめします。工賃の目安は1本2,500〜4,500円です。
ランクル70でA/Tタイヤにすると高速道路での乗り心地はどう変わりますか？
オールテレーンタイヤはオンロード用と比べて路面ノイズが大きくなる傾向があります。特に高速道路ではロードノイズが増し、長距離ドライブでは疲労感が増すことも。静粛性が高めのA/T（トーヨーA/T III・ヨコハマG015）を選ぶと比較的快適に走れます。
ランクル70のタイヤを純正から変えると車検は通りますか？
タイヤがフェンダー内に収まり、外径が純正から大きく外れていなければ車検対応可能です。265/70R16のまま銘柄だけ変えるなら問題ありません。大幅なビッグタイヤ化（285幅以上・大径化）はフェンダーはみ出しや車高変化で車検不合格になる場合があります。事前に4WD専門ショップで確認することをおすすめします。
ランクル70のタイヤサイズ詳細と交換費用
| モデル | 純正タイヤサイズ | ホイール | 交換費用目安（4本工賃込み） |
|---|---|---|---|
| GRJ76K（5ドアワゴン） | 265/70R16 | 16インチスチール | 約6〜13万円 |
| GRJ79K（ピックアップ） | 265/70R16 | 16インチスチール | 約6〜13万円 |
ランクル70のタイヤカスタム：インチアップガイド
- 265/70R16→285/75R16（外径拡大）：オフロード走破性向上。外径が大きくなるためスピードメーター補正が必要になる場合あり
- 16インチ→17インチ：285/70R17等で外径をほぼ同等に保ちながらホイールのデザインを変えられる
- オールテレーン（AT）タイヤへの交換：BFグッドリッチ KO2・トーヨー OPEN COUNTRY等。オン/オフ両対応でランクル70の性格に合う
- 車検対応の注意点：フェンダーからのはみ出し禁止。改造（タイヤサイズ変更）は構造変更が必要な場合もある。外径変化には注意が必要
ランクル70におすすめのタイヤ銘柄
- BFグッドリッチ All-Terrain T/A KO2（265/70R16）：ランクル70で最も人気のオールテレーン。オフロードグリップと耐久性が高い
- トーヨー OPEN COUNTRY A/T III（265/70R16）：オンロードの静粛性とオフロード性能のバランスが良い。ランクル70オーナーに定番
- ブリヂストン DUELER A/T001（265/70R16）：純正タイヤに近い性格。国産でコスパが良い
- ヨコハマ GEOLANDAR A/T G015（265/70R16）：オールシーズン対応の性能。雪道対応も考えた選択肢
追加FAQ：ランクル70のタイヤサイズに関する疑問
ランクル70のスタッドレスタイヤのサイズは？費用は？
ランクル70のスタッドレスタイヤは純正と同じ265/70R16が基本です。国産スタッドレスではブリヂストン BLIZZAK DM-V3（265/70R16）、トーヨー OBSERVE GARIT GIZ、ヨコハマ iceGUARD iG35 Plusが適合します。4本セット＋工賃で約7〜15万円が目安です（銘柄・購入先により変動）。265/70R16は大型サイズのためスタッドレスの選択肢がやや少なく、早めの手配をおすすめします。
ランクル70のタイヤ交換はどこでできますか？
ランクル70のタイヤ交換はカー用品店（オートバックス・イエローハット）、タイヤ専門店（タイヤ館・スーパーオートバックス等）、トヨタディーラーで対応可能です。265/70R16は大型サイズのため店舗によっては在庫がない場合があります。事前に在庫確認・予約をすることをおすすめします。ネット通販（アマゾン・楽天）で購入してタイヤ取付店（タイヤ持込歓迎店）に持ち込む方法がコスト節約に効果的です。