📅 本記事は2026年5月時点の情報をもとに作成しています。
CX-5を購入の際、支払い方法を迷っている方も多いのではないでしょうか。
現在はたくさんの支払い方法があります。方法としては以下の4パターンです。
- 一括支払い
- ローン支払い
- 残クレ（月々支払い）
- 残クレ据え置き支払い
今回は、実際に残クレ（月々支払い）で支払う場合、どれだけ費用が必要かシミュレーションしてみました。
CX-5の購入を検討中の方は必見です。
📋 この記事でわかること
- 残クレとは！？
- CX-5の総費用
- CX-5の残クレ(残価設定)はいくら？
- 結局、残クレっておすすめなの？
- まとめ
⏱ この記事でわかること（3秒まとめ）
- 残クレとは！？
- CX-5の総費用
- CX-5の残クレ(残価設定)はいくら？
- 結局、残クレっておすすめなの？
- まとめ
📖 残価設定ローン（残クレ）とは
車の将来下取り価格（残価）を設定し、残価分を最終月に支払うローン。月々の支払いを抑えられるが走行距離制限がある。
📋 目次（クリックで移動）
残クレとは！？
残クレとは、「残価設定ローン」や「残価設定クレジット」のことをいいます。
通常の方法で買う場合よりも支払い負担が少なくして新車を購入できる支払い方法です。
残クレの仕組み
残クレは車両価格の30%〜50%程度を下取り時の買取保証額、つまり「残価」として設定し、残価を除いた50%〜70%程度の金額を返済する支払い方法です。
返済期間は3〜5年が一般的で、5年間の60回払いなら59回に分けて残価以外の部分を毎月支払い、60回目の最終支払額で残価を負担します。
59回まで支払えば残価は下取りっで相殺できるため、実際に負担する車の購入費用は車両価格の50％〜70％程度と毎月の利息だけです。
残クレ終了時は3つの選択肢がある
支払い期間の終了時には車をどうするか3つの選択肢から選ぶことができます。
- 新車に乗り換える
- 残価を支払って乗り続ける
- ディーラーに返却
また、車を残クレで購入する方は、20%ほどいます。
詳しくは「【残クレで車を買う人の割合は！？】残クレは年々増えている/利用者数を調査」の記事を参考にしてください。
CX-5の総費用
出典：CX-5ホームページ
今回は前提条件として、
- XD（ディーゼル）
- Smart Edition
- 2WD
とします。
グレードはたくさんあるので今回は上記で算出します。
CX-5のおすすめグレードは「【CX-5のおすすめグレードは！？】CX-5のグレードを徹底解説/価格も紹介」で紹介しています。
また、オプションは代表的な下記のものを付けました。
- ロジウムホワイトプレミアメタリック：55,000円
- 地上デジタルTVチューナー：22,000円
- 360°ビューモニターなど…：66,000円
- ルーフレール：64,020円
- ナンバープレートホルダー(フロント・リア)：7,700円
CX-５のおすすめオプションについて詳しくは「【CX-5のおすすめオプションはこれだ！】人気オプションを紹介/費用の節約術アリ」の記事で解説しています。
費用としては、税金・諸経費抜いて、
- 車両本体価格：3,140,500円
- メーカーオプション価格：143,000円
- ショップオプション価格：71,720円
- →合計：3,300,220円
税金・諸経費合わせて、
- 車両本体価格：3,140,500円
- オプション価格：214,720円
- 税金・諸経費：113,630円
- →合計：3,413,850円
このようになりました。
ちなみに同じ仕様でガソリン車の場合は3,214,850円です。ディーゼル車とガソリン車の差額は199,000円となりました。
CX-5の残クレ(残価設定)はいくら？
出典：CX-5ホームページ
今回、初回に頭金1,000,000円出した場合で算出してみます。
税金・諸経費と頭金を差し引いた金額：2,413,850円が割賦元金となります。
また、ボーナス支払いを100,000円とします。残クレの場合、年利は2.99%となります。
また今回は値引き等は一切考慮せずに算出しています。
車の安く買うコツについては「【車を安く買う方法・コツ5選！】初めて車を買う方必見/おすすめの買い方あり」の記事で詳しく解説してます。
残クレのローンを3年（残価設定3年）とした場合
3年とした場合は下記のようになります。
【3年の残クレシミュレーション】
|
項目 |
金額 |
回数 |
合計 |
| 頭金 | 1,000,000 | 1 | 1,000,000 |
| 月々支払い | 8,230 | 29 | 238,670 |
| ボーナス支払い | 100,000 | 6 | 600,000 |
| 最終1回前の支払い | 8,220 | 1 | 8,220 |
| 最終支払い | 1,761,000 | 1 | 1,761,000 |
| 総合計 |
3,607,890 |
||
| 分割手数料 | 3,607,890ー3,413,850 | 194,040 |
| 車を返却する場合 | 3,607,890ー1,761,000 | 1,846,890 |
月々の支払いは8,230円となります。
また、3年間でトータル1,846,890円の支払いが必要です。この時点で手数料は194,040円です。
支払い期間の終了時（3年後）には車をどうするか3つの選択肢から選ぶことができます。
- 新車に乗り換える
- 残価を支払って乗り続ける
- ディーラーに返却
残クレのローンを5年（残価設定5年）とした場合
5年とした場合は、下記のようになります。
【5年の残クレシミュレーション】
|
項目 |
金額 |
回数 |
合計 |
| 頭金 | 1,000,000 | 1 | 1,000,000 |
| 月々支払い | 10,336 | 49 | 506,464 |
| ボーナス支払い | 100,000 | 10 | 1,000,000 |
| 最終1回前の支払い | 10,348 | 1 | 10,348 |
| 最終支払い | 1,174,000 | 1 | 1,174,000 |
| 総合計 |
3,690,812 |
||
| 分割手数料 | 3,690,812ー3,413,850 | 276,962 |
| 車を返却する場合 | 3,690,812ー1,174,000 | 2,516,812 |
月々の支払いは10,336円となります。
また、5年間でトータル2,516,812円の支払いが必要です。この時点で手数料は276,962円です。
5年後も3年後同様に3つの選択肢から車をどうするか選ぶことができます。
結局、残クレっておすすめなの？
結論、残クレは「頭金がないけど、今すぐ新車に乗りたい人」にとってはおすすめです。
頭金がなくても新車に乗れる点が残クレの一番のメリットです。
とはいえ、現金一括で購入するより損する可能性もあります。
上記では残価が3年で1,761,000円、5年で1,174,000円でした。
しかし平均的なリセールバリューを見るともう少し高く、3年で1,800,000円以上、5年で1,400,000円以上となっています。
そのため普通に売るよりも少し低めに残価計算されており、余分にお金を払う可能性があります。
したがって、現金一括で購入するより少し多めに支払う必要があるかもしれません。
CX-5のリセールバリューについて詳しくは「【CX-5のリセールバリューは悪い！？】残価率を解説/高く売るコツあり」の記事で解説しています。
まとめ
出典：CX-5ホームページ
残クレのメリットは「資金がなくても新車のCX-5に乗れること」です。
頭金が少なくても新車に乗れる点はとてもメリットです。確実に3年や5年で乗り換える方には非常におすすめです。
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✍️ この記事の著者について
国産SUV・ミドルクラス乗用車の購入・売却に詳しいカーライフアドバイザー。RAV4・ランドクルーザー・ハリアー・CX-5など主要車種の実走評価を継続的に行い、年間100件以上の査定情報をもとに最新の相場・グレード選び・値引き交渉のポイントを解説しています。
🔗 参考・公式情報
よくある質問（FAQ）
CX-5の残クレ（残価設定ローン）とは？
残クレとは車両価格の一部を最後にまとめて支払う（または返却・乗り換える）ローン方式です。月々の支払いを抑えられますが、総支払額は高くなりがちです。
CX-5の残クレと通常ローンどちらがお得ですか？
月々の支払いを抑えたいなら残クレ、総支払額を抑えたいなら通常ローンか現金一括がお得です。
CX-5の残クレで途中解約は可能ですか？
可能ですが、残債の一括精算が必要になるケースがあります。売却時は残クレ残高と買取査定額を比較してから判断しましょう。
CX-5の残価率はどのくらいですか？
CX-5の残価率はグレード・年式・走行距離によって異なります。リセールが高い車ほど残価率も高めに設定される傾向があります。
🔗 参考・公式情報
CX-5全グレード残クレシミュレーション（2026年版）
| グレード | 車両価格 | 残価設定額（目安） | 月々支払い（3年・頭金0円） |
|---|---|---|---|
| XD（2WD） | 約279万円 | 約128万円（46%） | 約2.7万円〜 |
| XD PROACTIVE（2WD） | 約307万円 | 約141万円（46%） | 約3.0万円〜 |
| XD L Package（2WD） | 約343万円 | 約158万円（46%） | 約3.3万円〜 |
| XD L Package（4WD） | 約368万円 | 約169万円（46%） | 約3.6万円〜 |
| XD Exclusive Mode（2WD） | 約362万円 | 約167万円（46%） | 約3.5万円〜 |
※残価率約46%・金利3.9%で試算（マツダクレジット参考値）。時期・販売店で変動します。
CX-5vsライバルSUVの残クレ月額比較
| 車種 | 代表グレード価格 | 残クレ月額目安 | 残価率目安 |
|---|---|---|---|
| CX-5 XD L Package | 約343万円 | 約3.3万円〜 | 約46% |
| ハリアーHEV Z | 約436万円 | 約4.2万円〜 | 約55% |
| エクストレイル G | 約358万円 | 約3.5万円〜 | 約45% |
| カローラクロス Z HEV | 約336万円 | 約3.2万円〜 | 約47% |
| フォレスター SPORT | 約348万円 | 約3.5万円〜 | 約44% |
CX-5を残クレで購入するときのポイント
- ディーゼルの残価率が高め：CX-5のXDディーゼルは中古市場でも人気が高く残価率が安定している
- 走行距離制限に注意：3年コースで年間1.5万km・合計4.5万kmが上限。アウトドアで多く走る方は要確認
- 4WDの残価は2WDより低くなりやすい：AWDは中古でも売れやすいが残価率設定は販売店に確認を
- ボーナス加算で月々をさらに抑える：ボーナス加算を組み合わせると月々2万円台も可能
追加FAQ：CX-5の残クレに関する疑問
CX-5の残クレはお得ですか？他メーカーと比べて？
CX-5の残クレは残価率が約46%と安定しており、同クラスのSUV（フォレスター約44%・エクストレイル約45%）と比べて月々の支払いを抑えやすいです。ハリアーは残価率が約55%と高く月々の支払いがさらに安くなりますが、車両価格自体が高いため実際の月々支払いは大きく変わりません。CX-5はディーゼルの力強さ・燃費・コスパを総合的に評価すると残クレでも非常に満足度の高い選択です。
CX-5残クレの走行距離を超えた場合の費用はいくらですか？
残クレの走行距離超過料金は1kmあたり5〜10円程度が多く、例えば1,000km超過した場合は5,000〜10,000円の追加費用が発生します。年間走行距離が1.5万kmを超えることが多い方は、残クレよりも通常ローンを選ぶか、契約前に走行距離上限の引き上げ（オプション）を検討することをおすすめします。
CX-5グレード別残クレシミュレーション（2026年版）
| グレード | 車両本体価格（目安） | 残価率（3年） | 月々支払い目安（頭金0） |
|---|---|---|---|
| XD（2WD ディーゼル） | 約310万円 | 約50〜55% | 約25,000〜28,000円 |
| XD Proactive（2WD） | 約348万円 | 約50〜55% | 約28,000〜32,000円 |
| XD L Package（4WD） | 約413万円 | 約55% | 約32,000〜37,000円 |
| 25S Proactive（ガソリン2WD） | 約318万円 | 約50% | 約26,000〜29,000円 |
※残価・金利は時期・ディーラーにより変動します。最新のシミュレーションはマツダディーラーで確認してください。
CX-5残クレ：ディーゼルとガソリン、どちらが得か
- ディーゼル（XD）の残クレメリット：燃費が良いため月々の燃料費が抑えられる。中古需要も高く残価率が安定。本体価格がガソリンより若干高いが、燃費差で3〜5年で回収できる
- ガソリン（25S）の残クレメリット：本体価格が安く月々支払いが低め。ディーゼル特有のDPF管理・軽油価格変動を気にしなくてよい
- 結論：年間走行距離1.5万km以上ならディーゼル、1万km以下ならガソリンの残クレが総コストで有利になることが多い
CX-5残クレシミュレーション詳細（2026年版）
| グレード | 車両本体価格 | 残価率（3年）目安 | 月々支払い目安（頭金0・3年） |
|---|---|---|---|
| XD（ディーゼル2WD） | 約313万円 | 約52〜55% | 約24,000〜28,000円 |
| XD Lパッケージ（ディーゼル2WD） | 約368万円 | 約52〜55% | 約28,000〜33,000円 |
| 25T Sパッケージ（ガソリン2WD） | 約293万円 | 約50〜53% | 約23,000〜27,000円 |
| XD Lパッケージ（ディーゼル4WD） | 約394万円 | 約52〜55% | 約30,000〜35,000円 |
※残価・金利はマツダファイナンスの条件による。最新情報はマツダディーラーへご確認ください。
CX-5の残クレを賢く使うポイント
- ディーゼルの残価率が安定している：CX-5のXDディーゼルは中古需要が高く残価率が安定。残クレ期間終了後の返却・乗り換えがしやすい
- ソウルレッド・マシーングレーは残価が高くなるケースも：中古市場での人気カラーは残価率がやや高く設定されることがある。カラー選択も残クレ活用の重要な要素
- 走行距離制限に注意：通常年間1万〜1.5万km。年間2万km以上走る方は距離超過料金の発生に注意が必要
- 3年後の選択肢：①返却して次のCX-5・マツダ車へ乗り換え②残価を一括払いして完全所有③残価を次のローンとして継続、の3択が可能
追加FAQ：CX-5の残クレに関する疑問
CX-5の残クレと一括購入ではどちらがお得ですか？
CX-5の残クレと一括購入の比較では、3〜5年での乗り換えを前提とするなら残クレが月々の支払いを大幅に抑えられるため有利に見えます。一方、総支払額だけで比較すると残価にも金利が発生するため一括購入の方が安くなります。長期保有（10年以上）・走行距離が多い方は一括購入またはローンの完済が有利です。「新しい車に定期的に乗り換えたい」「月々の支払いを抑えて最新モデルを楽しみたい」という方に残クレが向いています。