【RAV4のリセールバリューは良い！？】リセールバリューの高いグレードを紹介

2023年8月31日2023年9月1日

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「RAV4のリセールってどうなの？」
「リセールの高いグレードは？」
「リセールが良いオプションは？」

この記事はこんな疑問をお持ちの方に向けて書いています。

RAV4は2018年にフルモデルチェンジし、絶大な人気があるSUVです。

近年のSUV人気もあり、各車のリセールバリューが高騰しています。そんな中トヨタ：RAV4のリセールバリューは良いのでしょうか。

今回はトヨタ：RAV4のグレード別のリセールバリュー（残価率）とリセールが高いグレードについて詳しく見ていきます。

RAV4の購入を検討中の方は必見です。

また、RAV4を購入予定の方は「【RAV4の目標値引き額は60万円！】RAV4の値引き相場と交渉術を徹底解説！」の記事も参考にしてください。

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RAV4のリセールバリューは良い！？

結論として、RAV4のリセールバリューは高いです。

下記が経過年数別リセールバリューです。

残価率とは？

残価率=買取価格/新車価格（%）

残価率とは買取価格/新車価格（%）で値持ちの良さを表します。

経過年数/年式モデル	残価率/買取額ガソリン	残価率/買取額ハイブリッド
登録当年/R4年 50系前期	96%/318万円	103%/405万円
3年落ち/R1年 50系前期	99%/299万円	89%/309万円
フルモデルチェンジ：30系後期→50系前期
5年落ち/H29年 30系後期	68%/158万円	設定なし
7年落ち/H27年 30系後期	56%/138万円	設定なし
マイナーチェンジ：30系前期→30系後期
10年落ち/H24年 30系前期	25%/56万円	設定なし

※買取額は全グレードの平均を記載

3年後の残価率が99％とは、新車が1000万円の車の3年後の買取額が990万円であることを意味します。

結論：RAV4のリセールバリュー

【総評】リセールバリューは高い
【ポイント】フルモデルチェンジまで高相場
【仕様】全グレード高リセール。おすすめ「アドベンチャー」

それぞれ見ていきます。

【総評】

RAV4のリセールバリューは高いと言えます。

ここで一般的な車とRAV4のリセールバリューを比べてみます。

経過年数	RAV4	一般的な車
3年落ち	95%	50~60%
5年落ち	68%	40~60%
7年落ち	56%	20~30%
10年落ち	25%	5~10%

表を見れば分かりますが、一般的な車に比べてリセールバリューは高いです。特に3年落ちはほぼリセールが落ちません。

他の車に比べると残価率は高いので、リセールバリューを考慮する方にはおすすめのSUVです。

その他SUVのリセールバリューについては「【SUVのリセールバリューランキング】買取相場が高い国産SUVを紹介」の記事で解説しています。

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【ポイント】

RAV4はフルモデルチェンジまでリセールバリューが高騰します。そのためフルモデルチェンジがRAV4を売る1つのポイントです。

RAV4の歴代モデルチェンジについては下記で紹介しています。
≫RAV4の歴代モデル一覧

【仕様】

基本的に全グレードリセールバリューは高いです。

どのグレードもリセールが高いので、自身の予算やライフスタイルに合わせて選んで問題ありません。

とはいえ迷う方もいると思いますので、そんな方には「アドベンチャー」がおすすめです。高リセールが期待でき、間違いありません。

経過年数/グレード別のリセール

出典：RAV4ホームページ

新車から3年・5年・7年・10年のリセール（残価率）をグレード別に記載します。

【調査条件・環境】

・10年落ちまでの中古車データ
・装備と色は絞り込みなし
・事故歴なし

当年車のRAV4のリセール：残価率99%

出典：グーネット「RAV4」

登録当年（50系）のRAV4から算出です。

グレード	新車価格平均走行距離	平均買取額残価率
【ガソリンモデル】
X(2WD)	2,774,000円 0.1万km	261万円 94%
X(4WD)	3,005,000円 0.8万km	267万円 89%
G(4WD)	3,447,000円 0.1万km	335万円 97%
アドベンチャー(4WD)	3,487,000円 0.5万km	332万円 96%
GZパッケージ(4WD)	3,595,000円 0.5万km	361万円 100%
アドベンチャーオフロードパッケージ	3,637,000円 0.4万km	358万円 98%
【ハイブリッドモデル】
X(4WD)	3,627,000円 0.1万km	382万円 104%
G(4WD)	4,085,,000円 0.3万km	420万円 103%
アドベンチャー(4WD)	4,106,000円 0.7万km	412万円 101%
【PHVモデル】
GZ(4WD)	4,990,000円 0.3万km	494万円 99%
ブラックトーン(4WD)	5,390,000円 0.4万km	532万円 99%

※残価率＝買取相場/新車価格（%）

【当年車の残価率/平均買取額】

ガソリン車：96%（318万円）
ハイブリッド車：103%（405万円）
PHV車：99%（512万円）

ハイブリッド車の方がガソリン車より良い残価率になりました。

またPHV車の残価率も非常に高いです。

3年落ちRAV4のリセール：残価率95%

出典：グーネット「RAV4」

3年落ちの50系前期モデルから算出です。

グレード	新車価格平均走行距離	平均買取額残価率
【ガソリンモデル】
X(2WD)	2,608,200円 3.5万km	256万円 98%
X(4WD)	2,835,000円 4.1万km	270万円 95%
アドベンチャー(4WD)	3,137,400円 3.6万km	317万円 101%
G(4WD)	3,202,2,000円 3.2万km	316万円 98%
GZパッケージ(4WD)	3,348,000円 3.1万km	342万円 103%
【ハイブリッドモデル】
X(2WD)	3,202,200円 3.6万km	286万円 89%
X(4WD)	3,450,600円 3.7万km	282万円 82%
G(4WD)	3,817,800円 3.9万km	362万円 95%

※残価率＝買取相場/新車価格（%）

【3年落ちの残価率/平均買取額】

ガソリン車：99%（298万円）
ハイブリッド車：89%（311万円）

3年後のリセールバリューはガソリン車の方が高いです。

ハイブリッド車のリセールバリューの落ちが大きいので注意が必要です。

5年落ちRAV4のリセール：残価率68%

出典：グーネット「RAV4」

5年落ちの30系後期モデルから算出です。

グレード	新車価格平均走行距離	平均買取額残価率
スタイル(2WD)	2,211,429円 4.6万km	157万円 72%
スタイル(4WD)	2,427,429円 5.6万km	161万円 66%

※残価率＝買取相場/新車価格（%）

【5年落ちの残価率/平均買取額】

ガソリン車：68%（158万円）

30系はガソリン車のみです。

5年落ちでリセールが68%なので、一般の車に比べて非常に高いリセールバリューです。

7年落ちRAV4のリセール：残価率56%

7年落ちの30系後期モデルから算出です。

グレード	新車価格平均走行距離	平均買取額残価率
スタイル(2WD)	2,211,429円 9.5万km	121万円 54%
スタイル(4WD)	2,427,429円 9.7万km	124万円 51%
スタイル Sパッケージ(2WD)	2,365,714円 9.4万km	128万円 54%
スタイル Sパッケージ(4WD)	2,581,714円 5.4万km	181万円 70%

※残価率＝買取相場/新車価格（%）

【7年落ちの残価率/平均買取額】

ガソリン車：56%（138万円）

こちらもガソリン車のみです。約9万km以上乗って100万以上で売れています。

RAV4はある程度乗り続けるという手もありかもしれません。

10年落ちRAV4のリセール：残価率25%

出典：グーネット「RAV4」

10年落ちの30系前期モデルから算出です。

グレード	新車価格平均走行距離	平均買取額残価率
X2WD)	2,020,000円 9.2万km	54万円 27%
X(4WD)	2,230,000円 12.3万km	55万円 25%
スタイル(2WD)	2,200,000円 10.7万km	56万円 25%
スタイル(4WD)	2,410,000円 9.8万km	61万円 25%
スポーツ(4WD)	2,590,000円 15.0万km	54万円 21%

※残価率＝買取相場/新車価格（%）

【10年落ちの残価率/平均買取額】

ガソリン車：25%（56万円）

10年落ちはさすがにリセールバリューは悪くなります。

とはいえ10年後の残価率が25%あるので、リセールバリューとしては高いです。

RAV4の1年毎のリセールバリュー変化

続いて1年毎のリセールバリューを見ていきます。

経過年数/モデル (平均走行距離)	平均買取額 (前年比)
登録当年/50系前期 (0.8万km)	330万円
1年落ち/50系前期 (1.6万km)	325万円 (-5万円)
2年落ち/50系前期 (3.1万km)	310万円 (-15万円)
3年落ち/50系前期 (3.4万km)	315万円 (+5万円)
フルモデルチェンジ：30系後期→50系前期
4年落ち/30系後期	データなし
5年落ち/30系後期	データなし
6年落ち/30系後期 (5.4万km)	155万円
7年落ち/30系後期 (9.1万km)	120万円 (-25万円)
8年落ち/30系後期 (9.7万km)	100万円 (-20万円)
9年落ち/30系後期 (10.5万km)	80万円 (-20万円)
マイナーチェンジ：30系前期→30系後期
10年落ち/30系前期 (11.1万km)	60万円 (-20万円)

このような形でリセールバリューは推移します。

走行距離でリセールバリューが落ちるというのが基本的な考え方ですが、RAV4は年式で落ちる傾向が強いです。

3〜5年落ちまでのリセールバリューが安定

3〜5年落ちまではリセールが非常に高いです。新車で買ってすぐ乗り換えればマイナスは少なくすみます。

これはRAV4の輸出が関係しており、マレーシアに行く対象車だからです。

マレーシア行きは「ENG」をチェック

高く売れる仕様や行き先（国）が変わる昨今、特に5年落ち以内のRAV4を高く売りたい場合は、マレーシア輸出専門で買取している「【ENG】中古車買取」にも値段を確認しておくと良いです。

マレーシアは通常アルファードやヴェルファイアの輸出がメインですが、実はランクルやRAV4なども高く輸出されている国です。

国内向け売却より高く売れる可能性があります。

見積もりをとるだけならタダなので、高く売りたい場合はチェックしてみてください。
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RAV4のリセールバリューポイント

出典：RAV4ホームページ

ここからはRAV4のリセールバリューの高いグレードや色、オプションなどについて紹介していきます。ポイントは4つです。

グレード：アドベンチャー
エンジン：ガソリン車
ボディカラー：アーバンカーキ
オプション：サンルーフ、エアロ

それぞれ詳しく見ていきます。

グレード：アドベンチャー

おすすめグレードは「アドベンチャー」です。

リセールバリューが安定し、高リセールが続きます。

とはいえグレード差はそこまでないので予算で決めても良いかもしれません。

エンジン：ガソリン車

エンジンはガソリン車が無難です。

ハイブリッド車は長く乗るほどリセールバリューが落ちる傾向があります。

もし3~5年で手放す場合はハイブリッド車もありかもです。

ボディカラー：アーバンカーキ

車の色はリセールに大きく影響します。相場から調べた、色によるリセール差が下記になります。

【ガソリン車：アドベンチャー】

色	台数/走行距離	平均価格
ブラック (2トーン含む)	134台/3.2万km	295万円
グレー (2トーン含む)	45台/2.9万km	303万円
アーバンカーキ (2トーン含む)	121台/3.2万km	305万円
青、赤 (2トーン含む)	26台/3.3万km	293万円

リセールバリューが最も高い色はアーバンカーキです。反対に青や赤などが最もリセールバリューが低いです。

またアドベンチャーガソリン車にはホワイトパールの設定はありません。

特に色にこだわりがない方は、リセールバリューを考慮して色を選択してみても良いかもしれません。

オプション：サンルーフ、エアロ

RAV4のリセールが高くなるオプションは2つです。

・パノラマムーンルーフ（143,000円）
・モデリスタエアロ（196,900円）

上記を中心に考えると良いでしょう。

特にパノラマムーンルーフは必須です。エアロは無しでも良いかもしれません。

自身の予算やライフスタイルに合わせて検討してみてください。

その他のおすすめオプションとしては、

・ハンズフリーパワーバックドア（77,000円）
・デジタルインナーミラー（44,000円）
・パノラミックビューモニター（60,500円）

などがありますが、そこまでリセールに影響はありません。

こちらも予算や実用性を考えながら付けるのがおすすめです。

中古車RAV4のリセールバリューを考慮した買い方

出典：RAV4ホームページ

リセールが落ちにくいRAV4は中古車を狙うのもおすすめです。

RAV4中古車の購入ポイント

ポイントは1つです。

7年落ちで売ることを前提とする

中古車で高く売るポイントは7年落ちで手放すことです。7年落ちと8年落ちの差が大きくなると予想されるため、7年落ちで売ると良いです。

そのため長く乗りたい方は2年落ちや1年落ちを検討しましょう。色やグレードは上で書いたような人気色、人気グレードがおすすめです。

もし乗り潰すなら、リセールを考える必要はなく色やグレードで自由に選んでOKです。

RAV4の中古車を探すなら業者サービスを上手く活用しよう！

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RAV4を高く売る方法を紹介

「ディーラーの下取り額で満足してしまっていませんか？」

ディーラーの下取りと中古車買取サービスを比較した場合、90%以上の確率で10万円以上、中古車買取サービスが高く買取りができます。

ハリアー(1年8ヶ月、3.3万キロ)売却まとめ

一括査定価格が331万円(入札時＋20万)
ディーラー下取りが220万
目安に使用したダイハツAI査定が278万
なお購入価格が諸税含めて313万、残債234万

車を売るなら
①ダイハツAI査定で相場把握
②MOTA一括査定で入札価格把握
③現車一括査定(3社)→名刺裏入札 pic.twitter.com/hQO0QAXHBn
— かっち (@kacchi25) August 22, 2022

高く売る方法を知らないと、リセールバリューの高い車も高く売れません。

特にRAV4はディーラー下取りは非常に勿体無いです。

そこで今回は、車好きが利用している「おすすめ買取サービス」を紹介するので、車を高く売りたい方は参考にしてみてください。

高く売りたいなら車一括査定

車一括査定をすることで複数業者の査定額が分かり、高額査定が期待できます。

・とにかく高く売りたい
・売却の時間と手間を省きたい
・業者との交渉が面倒

上記に該当する方には車の一括査定サービスの利用がおすすめです。

一括査定は非常に高く売れます。下記が証拠です。

別事業で使う予定やった車を売るのにディーラーに持って行ったら売値40万そこそこやったのに一括査定使って３社から見積もり取ったらMAX80万ついたらしく一括査定やばいなってなってるw#一括査定いいやん
— 西田祐樹 (@nishidayuki0112) February 20, 2018

今日車を売った。
予想以上の高値がついて大満足です。

一括査定は鬼電話かかってくるから躊躇していたけど、
複数見積もり取って、競り合ってもらうのが一番高値がつくことがわかった。

あとは、本気で売る時に査定を頼む。

中途半端な気持ちだと、あちらも本気を出してくれない。

いい経験でした
— にっこ日本にいても気分は台湾 (@nikko1017) February 17, 2021

車の引き渡し時期や条件が個別に相談できる、柔軟性の高い売却方法です。

少しでも車を高く売りたい方は、利用してみると良いかもしれません。
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車一括査定（MOTA）について詳しくは「【MOTA車買取のデメリットは3つ！】評判や口コミも調査/高く売れるのは本当？」の記事で解説しています。

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